Bombardier staat garant voor snelheid, beveiliging en kwaliteitsvolle diensten voor mensen en hun data - of ze nu over lucht of over land reizen.

Case studies

Bombardier Transportation is de enige fabrikant ter wereld die zowel vliegtuigen als treinen produceert. Het heeft een uitgebreid en divers portfolio van boeiende transportoplossingen opgebouwd. Het bedrijf kijkt nu uit naar de toekomst met heel wat kennis en begrip van de behoeften en gedragingen van mensen onderweg, vandaag en morgen.

Categorieën

Uitdaging

Om te helpen bij de ontwikkeling van duurzame oplossingen en om de huidige producten op een betrouwbare manier af te leveren, had Bombardier een hoge beschikbare en goed presterende IT-infrastructuur nodig. In het verleden werkte het bedrijf samen met een externe dienstverlener voor het beheer van het volledige datacenter inclusief datacentervoorzieningen, hardware, software en voor het server- en opslagbeleid. Maar door de toenemende vraag naar naar wendbaarheid en flexibiliteit, bereikte dit dienstverleningsmodel met één enkele leverancier zijn grenzen.

Daarom koos Bombardier voor een selectieve leveranciersomgeving die de wendbaarheid en flexibiliteit zou verhogen en de kosten verminderen door voor concurrentie te zorgen en de verticale waardeketen te doorbreken. Voor de datacentervoorzieningen ging het bedrijf op zoek naar een provider die kon instaan voor een hoge schaalbaarheid, betrouwbaarheid en performantie en met eigen datacenters in Europa.

We zijn bijzonder tevreden over Interxion. Ze komen de beloofde SLA's na en onze applicaties leveren hoge en betrouwbare prestaties.

Oplossing

Voor de datacentervoorzieningen ging het bedrijf op zoek naar een provider die kon instaan voor een hoge schaalbaarheid, betrouwbaarheid en performantie en met eigen datacenters in Europa. Het koos voor Interxion op basis van kwaliteit, prijs/prestatieverhouding, capaciteit en datacenter infrastructuur; en omwille van de unieke marktpositie van Interxion die toegang verleent tot heel wat cloudproviders en andere internationale dienstverleners.

“We waren vooral onder de indruk van de professionaliteit van de technische omgeving en de diensten die door Interxion aangeboden worden”, legt Thomas Leidenbach, vicevoorzitter IS Infrastructuur bij Bombardier Transportation, uit. 'De 'Hands and Eyes'-dienstverlening - inclusief installatie, onderhoud en probleemoplossing - garandeert dat er technici ter plaatse zijn die snel kunnen ingrijpen om onze bedrijfskritieke infrastructuur operationeel te houden.'

Dat betekent dat Bombardier zijn externe datacenters kan bedienen als een donkere kamer zonder dat er fysiek iemand aanwezig moet zijn voor onderhoud en bediening. Als het bedrijf een probleem ondervindt of een wijziging moet aanvragen, dan schakelt het gewoon het infrastructuurmanagement op afstand in (RIM - Remote Infrastructure Management), evenals de SAP-basis offshore provider. Als er nood is aan een herstelling of onderhoudsdienst voor hardware ter plaatse, dan wordt de respectievelijke onderhoudsleverancier erbij betrokken. “Dat is een voorbeeld van hoe we voordeel kunnen halen uit een globaal leveringsmodel met offshore RIM uit India, terwijl we toch de voordelen van een datacenter in Duitsland behouden. Zo biedt Interxion een volledig betrouwbaar dienstenkader”, aldus Leidenbach.

De applicaties van Bombardier worden gespiegeld binnen de datacenters van Interxion in Düsseldorf en Frankfurt. Dat dual-site ontwerp is belangrijk om volledige redundantie te garanderen, waardoor Bombardier kan terugvallen op de data en applicaties op de tweede site in het geval dat er zich een situatie voordoet die de bedrijfscontinuïteit op de eerste site aantast. De locatie in Duitsland biedt ook het voordeel van strenge databeschermingswetten. Bovendien gebruikt Interxion uitgebreide, multilevel beveiliging in lijn met het room-within-a-room principe . Dat omvat beveiligingsstandaarden die garanderen dat de bedrijfskritieke applicaties op een betrouwbare manier werken. De twee datacenters zijn ook aangesloten op het globale netwerk van Bombardier via hogesnelheidsdatalinks.

“Uitbesteden aan een datacenter biedt ons heel wat economische voordelen, en laat ons toe ons te richten op onze core business zonder ons zorgen te moeten maken over zaken die buiten ons domein liggen. Tenslotte bouwen we ook geen hotel als we alleen maar een kamer nodig hebben”, legt Leidenbach uit. “Vermits datacenterdiensten leveren hun expertise is, kan Interxion de installatie en het onderhoud veel doeltreffender en betrouwbaarder uitvoeren. We halen ook voordeel uit de lagere initiële investeringskosten, kortere implementeringstijden, grotere schaalbaarheid, flexibiliteit en kostenefficiëntie van het cloudmodel.”

De eerste applicaties lopen sinds juli 2013 in de Interxion datacenters. De samenwerking tussen Bombardier en Interxion kon niet beter verlopen. “Interxion komt de beloofde SLA's na en onze applicaties leveren hoge en betrouwbare prestaties”, zegt Leidenbach. Hij gaat verder: “We zijn bijzonder tevreden over Interxion. Ze weten wat ze doen. Daarom willen we ons volledige centrale datacenter in het VK tegen 2016 naar Interxion migreren. Onze belangrijkste applicaties wereldwijd zullen dan bij Interxion zitten, wat duidelijk aangeeft hoe zeer we hen vertrouwen.”

OVER BOMBARDIER

Overal waar er mensen reizen over land of in de lucht, staat er een product van Bombardier klaar om hen te vervoeren. Onze 76 400 werknemers zijn onze belangrijkste succesfactor. De hoofdzetel van het bedrijf bevindt zich in Montréal, Canada. Er zijn 63 productie- en engineeringsites in 26 landen en 19 dienstencenters overal ter wereld. Daarmee is Bombardier Transportation wereldleider in de spoorwegindustrie. We bieden alle spooroplossingen aan, gaande van volledige treinen tot subsystemen, onderhoudsdiensten, systeemintegratie en signalisatie. Wereldwijd zijn er meer dan 100 000 spoorrijtuigen en locomotieven , met 38 500 werknemers die de trotse traditie van vernuftige oplossingen voor spoorwegtransport voortzetten. Meer informatie op www.bombardier.com